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原裝VICKERS節(jié)流閥DGMFN-7-Y-A2H-B2H-10，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或露出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)。

供應(yīng)*VICKERS減壓閥DGMX2-3-PA-CW-B-40，減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在zui小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔zui小壓差過(guò)低和進(jìn)和出油腔接反等。油流反向通過(guò)QF型調(diào)速閥時(shí)，減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥

美國(guó)VICKERS手動(dòng)換向閥DG17V3-6N-60，Vickers調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小

一級(jí)代理VICKERS電磁閥DGMPC-3-ABK-41，上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司于2003年成立,主做進(jìn)口氣動(dòng)，液壓，工控產(chǎn)品。并且在國(guó)外設(shè)有辦事處，德國(guó)，意大利，美國(guó)等處均可以直接進(jìn)口液壓氣動(dòng)工控產(chǎn)品。承諾所供產(chǎn)品直接從廠家拿貨，貨期短，價(jià)格低，發(fā)票隨貨，訂貨可提供報(bào)關(guān)單等一系列證明，并保證原裝產(chǎn)品，假一罰十，歡迎新老顧客前來(lái)詢價(jià)，維特銳帶著誠(chéng)意期待與您的合作。

*VICKERS安全閥CVCS-25-C3-B29-W350-11，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制闊體的移動(dòng)來(lái)檔住或露出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)。

*VICKERS電磁閥DG4V-3-6C-MUH7-60，是控制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。壓力控制閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱為壓力閥，主要是用來(lái)。直動(dòng)式溢流閥是依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡，以控制閥芯的啟閉動(dòng)作，溢流閥是利用被控壓力作為信號(hào)來(lái)改變彈簧的壓縮量，從而改變閥口的通。